పరిచయం
వాల్వ్ ద్వారా ద్రవం యొక్క కదలిక నుండి ధ్వని ఉత్పత్తి అవుతుంది.శబ్దం అవాంఛనీయమైనప్పుడు మాత్రమే దానిని 'శబ్దం' అని పిలుస్తారు.శబ్దం నిర్దిష్ట స్థాయిలను మించి ఉంటే, అది సిబ్బందికి ప్రమాదకరంగా మారుతుంది.శబ్దం కూడా మంచి రోగనిర్ధారణ సాధనం.ధ్వని లేదా శబ్దం రాపిడి ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడినందున, అధిక శబ్దం వాల్వ్‌లో సంభవించే నష్టాన్ని సూచిస్తుంది.నష్టం రాపిడి లేదా కంపనం వల్ల సంభవించవచ్చు.
శబ్దం యొక్క మూడు ప్రధాన వనరులు ఉన్నాయి:
–మెకానికల్ వైబ్రేషన్
- హైడ్రోడైనమిక్ శబ్దం
- ఏరోడైనమిక్ శబ్దం
మెకానికల్ వైబ్రేషన్
మెకానికల్ వైబ్రేషన్ అనేది వాల్వ్ భాగాల క్షీణతకు మంచి సూచన.ఉత్పత్తి చేయబడిన శబ్దం సాధారణంగా తీవ్రత మరియు ఫ్రీక్వెన్సీలో తక్కువగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది సాధారణంగా సిబ్బందికి భద్రతా సమస్య కాదు.కేజ్ వాల్వ్‌లతో పోలిస్తే స్టెమ్ వాల్వ్‌లతో వైబ్రేషన్ సమస్య ఎక్కువగా ఉంటుంది.కేజ్ వాల్వ్‌లు పెద్ద సహాయక ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు అందువల్ల వైబ్రేషన్ సమస్యలను కలిగించే అవకాశం తక్కువ.
హైడ్రోడైనమిక్ నాయిస్
హైడ్రోడైనమిక్ శబ్దం ద్రవ ప్రవాహాలలో ఉత్పత్తి అవుతుంది.ద్రవం ఒక పరిమితి గుండా వెళుతుంది మరియు ఒత్తిడి మార్పు సంభవించినప్పుడు, ద్రవం ఆవిరి బుడగలను ఏర్పరుస్తుంది.దీనినే ఫ్లాషింగ్ అంటారు.పుచ్చు కూడా ఒక సమస్య, ఇక్కడ బుడగలు ఏర్పడతాయి కానీ కూలిపోతాయి.ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దం సాధారణంగా సిబ్బందికి ప్రమాదకరం కాదు, కానీ మంచి సూచన
ట్రిమ్ భాగాలకు సంభావ్య నష్టం.
ఏరోడైనమిక్ నాయిస్
ఏరోడైనమిక్ శబ్దం వాయువుల అల్లకల్లోలం ద్వారా ఉత్పన్నమవుతుంది మరియు ఇది శబ్దం యొక్క ప్రధాన మూలం.ఉత్పన్నమయ్యే శబ్ద స్థాయిలు సిబ్బందికి ప్రమాదకరంగా ఉంటాయి మరియు ప్రవాహం మరియు ఒత్తిడి తగ్గుదలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.
పుచ్చు మరియు ఫ్లాషింగ్
ఫ్లాషింగ్
ఫ్లాషింగ్ అనేది పుచ్చు యొక్క మొదటి దశ.అయినప్పటికీ, పుచ్చు సంభవించకుండా ఫ్లాషింగ్ స్వయంగా సంభవించవచ్చు.
ద్రవంలో కొంత భాగం శాశ్వతంగా ఆవిరిగా మారినప్పుడు ద్రవ ప్రవాహాలలో ఫ్లాషింగ్ ఏర్పడుతుంది.ద్రవాన్ని వాయు స్థితికి మార్చడానికి ఒత్తిడి తగ్గడం ద్వారా ఇది వస్తుంది.పీడనం తగ్గడం అనేది ప్రవాహ ప్రవాహంలో పరిమితి కారణంగా పరిమితి ద్వారా అధిక ప్రవాహం రేటును ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అందువల్ల ఒత్తిడి తగ్గుతుంది.
ఫ్లాషింగ్‌కు కారణమయ్యే రెండు ప్రధాన సమస్యలు:
- కోత
- తగ్గిన సామర్థ్యం
కోత
ఫ్లాషింగ్ సంభవించినప్పుడు, వాల్వ్ యొక్క అవుట్లెట్ నుండి ప్రవాహం ద్రవ మరియు ఆవిరితో కూడి ఉంటుంది.పెరిగిన ఫ్లాషింగ్తో, ఆవిరి ద్రవాన్ని తీసుకువెళుతుంది.ప్రవాహ ప్రవాహం యొక్క వేగం పెరిగినందున, ద్రవం వాల్వ్ యొక్క అంతర్గత భాగాలను తాకినప్పుడు ఘన కణాల వలె పనిచేస్తుంది.వాల్వ్ అవుట్లెట్ పరిమాణాన్ని పెంచడం ద్వారా అవుట్లెట్ ప్రవాహం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించవచ్చు, ఇది నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది.గట్టిపడిన పదార్థాలను ఉపయోగించే ఎంపికలు మరొక పరిష్కారం.ట్రిమ్ మరియు వాల్వ్ అసెంబ్లీ నుండి మరింత దిగువకు ఫ్లాషింగ్ జరుగుతుంది కాబట్టి యాంగిల్ వాల్వ్‌లు ఈ అప్లికేషన్‌కు అనుకూలంగా ఉంటాయి.
తగ్గిన సామర్థ్యం
ఫ్లాషింగ్ విషయంలో వలె ఫ్లో స్ట్రీమ్ పాక్షికంగా ఆవిరిగా మారినప్పుడు, అది ఆక్రమించే స్థలం పెరుగుతుంది.తగ్గిన అందుబాటులో ఉన్న ప్రాంతం కారణంగా, పెద్ద ప్రవాహాలను నిర్వహించడానికి వాల్వ్‌కు సామర్థ్యం పరిమితం.చోక్డ్ ఫ్లో అనేది ఈ విధంగా ప్రవాహ సామర్థ్యం పరిమితం అయినప్పుడు ఉపయోగించే పదం
పుచ్చు
పుచ్చు అనేది ఫ్లాషింగ్ వలె ఉంటుంది, అయితే ఔట్‌లెట్ ఫ్లో స్ట్రీమ్‌లో పీడనం పునరుద్ధరించబడుతుంది, అంటే ఆవిరి ద్రవంగా తిరిగి వస్తుంది.క్లిష్టమైన ఒత్తిడి అనేది ద్రవం యొక్క ఆవిరి పీడనం.పీడనం ఆవిరి పీడనం కంటే దిగువకు పడిపోయినప్పుడు వాల్వ్ ట్రిమ్ దిగువన ఫ్లాషింగ్ జరుగుతుంది, ఆపై ఆవిరి పీడనం కంటే ఒత్తిడి తిరిగి వచ్చినప్పుడు బుడగలు కూలిపోతాయి.బుడగలు కూలిపోయినప్పుడు, అవి ప్రవాహ ప్రవాహంలోకి తీవ్రమైన షాక్ తరంగాలను పంపుతాయి.పుచ్చుతో ప్రధాన ఆందోళన, వాల్వ్ యొక్క ట్రిమ్ మరియు శరీరానికి నష్టం.ఇది ప్రధానంగా బుడగలు కూలిపోవడం వల్ల సంభవిస్తుంది.అభివృద్ధి చెందిన పుచ్చు యొక్క పరిధిని బట్టి, దాని ప్రభావాలు a నుండి మారవచ్చు
వాల్వ్ మరియు దిగువ గొట్టాలకు తీవ్రమైన భౌతిక నష్టం కలిగించే అధిక శబ్దం ఉన్న ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు తక్కువ లేదా ఎటువంటి పరికరాలు దెబ్బతినకుండా తేలికపాటి హిస్సింగ్ సౌండ్ తీవ్రమైన పుచ్చు ధ్వనిస్తుంది మరియు కంకర వాల్వ్ గుండా ప్రవహిస్తున్నట్లుగా ధ్వనిస్తుంది.
ఉత్పత్తి చేయబడిన శబ్దం వ్యక్తిగత భద్రతా కోణం నుండి పెద్ద ఆందోళన కాదు, ఎందుకంటే ఇది సాధారణంగా ఫ్రీక్వెన్సీ మరియు తీవ్రతలో తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సిబ్బందికి సమస్య కలిగించదు.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-13-2022